龙江路高架北延项目跑出“智慧加速度”

初冬时节，暖阳高照。穿行于龙江路高架北延项目建设现场，工人攀爬忙碌，车辆来往运输。2台无人机在工地上空飞行巡检，管理人员随手扫一扫墩柱上的二维码，进行现场交底和管理工作，一幅井然有序、智慧高效的现代化建设图景跃然眼前。

以智能建造手段促进建筑业高质量发展，新北区不断探索市政工程“数智工地”建设。龙江路高架北延项目由常州市市政建设工程集团有限公司、黑牡丹集团下属江苏八达路桥有限公司承接，2023年6月启动施工，计划2025年内竣工。面对工程周期长、施工组织复杂、安全管理难度大、环境保护要求高等重难点问题，八达路桥公司应用BIM（建筑信息模型）模型，依托物联网、大数据等先进技术，搭建了“智慧工地”系统，不仅实现了工地作业互联协同、智能生产和科学管理，还显著提升了项目管理效率和现场安全监管水平。

BIM技术是一种被应用于工程设计、建造、管理的数据化工具。“我们根据BIM模型进行碰撞检查、生成碰撞报告，提前指导管线迁改和敷设；通过三维建模及可视化仿真设计指导现场施工，解决了工艺交底不直观的问题。”八达路桥公司安全总监韩俊琴介绍。

通过三维模拟施工全过程可视化，工地还实现了无人化管理。每天，现场安全管理人员操控无人机，在整个施工区域开展两次日常巡查。这也是常州市政工程中无人机巡检距离最长的工地。无人机搭载的高清摄像头会捕捉实时画面，传输至指挥部安全中心，与安全管理预警系统相连。一旦发现施工现场存在违章作业、违规行为，管理人员就可以通过无人机进行喊话，并视情况将违规工人带至安全反省屋进行教育，大幅提高安全管理水平。

绿色建造技术的应用是又一亮点。在项目施工现场，不仅能看到沥青回收利用、智能水表、智能电表、空气能热水器、新能源雾炮机等工艺和设备，更采取分类收集、场内处理等措施，优化施工废弃物处置流程，最大限度减少运输及处理环节，减少能耗与碳排放。对拆除的老路混凝土、结构层、砖砌体、侧平石、人行道板等，通过运用新材料技术和自主研发的分布式设备，使之能就地处理、就近利用。

截至目前，龙江路高架项目（浏阳河路—赣江路南）主线桥梁现场已完成桩基1118根、承台129座、墩柱125座，现浇箱梁15联，占比34.1%。

（谈必行 史菡子）