17位东南亚留学生走进中车戚墅堰公司

留学生们在新能源机车前合影

在中车戚墅堰公司机车总组装车间，留学生们好奇地观察着每一个生产环节，看着一辆辆机车组装成型，对先进的生产工艺赞不绝口。走出车间，又被崭新的新能源机车吸引，纷纷上车参观。“以前只听说过新能源汽车，没想到机车也有新能源的。既节能环保，还有很多人性化的设计，体验感很棒。”来自泰国清迈的留学生李忆伶第一次乘坐新能源机车，非常兴奋。

“你们回家会选择什么交通工具？飞机还是火车？”“现在都提倡绿色环保，大家是否关注过火车的环保性？”之后的主题沙龙中，中车戚墅堰公司国际市场部销售主管高艳和大家热烈互动，探讨出行方式，介绍企业发展，“‘番茄炒蛋’‘大熊猫’‘奥特曼’都来自这里！”

留学中国6年，来自老挝的林梦曦还没回过家。这期间，全长1035公里的中老铁路开通，成为连接中国与东南亚的重要交通枢纽，同时也是老挝国内第一条真正意义上的现代化铁路。

这条“黄金线路”上，中车戚墅堰公司研发生产的和谐N5B机车也大有作为。由于红黄配色，机车被大家叫作“番茄炒蛋”。“虽然火车不如飞机的速度快，但是中老铁路的一站一美景不容错过。”明年毕业，林梦曦计划乘坐火车旅行回家，沿路“打卡”。

“促进文化交流，共同探讨全球绿色环保理念及新能源机车的发展应用，让他们感受中国轨道交通行业日新月异的发展。”中车戚墅堰公司党委工作部(企业文化部)部长王建华说，作为一家大型轨道交通装备供应商，中车戚墅堰公司始终致力于内燃机车和新能源机车的研发制造，产品已出口泰国、肯尼亚、几内亚、尼日利亚、沙特、阿根廷等20多个国家和地区。其中，出口泰国的机车数量占机车出口总数的20%。

企业与泰国的缘分，起源于2015年。这一年，企业为泰国铁路“量身定制”的SDA3型米轨交流传动内燃机车第一次踏上暹罗大地。

“这款机车在当时创下公司最短交车期纪录，被当地民众亲切地称为‘大熊猫’。”中车戚墅堰公司国际市场部党支部书记邓熙介绍，继“大熊猫”后，企业又在2020年拿下泰国铁路史上最大的单笔整车订单——50台全新机车，替代泰铁使用寿命已超40年的既有机车，进一步提升泰国铁路客运与货运效率。

去年7月，50台机车已全部交付并上线运行，因机车独特的车身线条和银红配色，泰国民众将其昵称为“奥特曼”。目前，中车戚墅堰公司共有70台机车出口泰国，这些机车在泰国现有机车中性能最优、表现最好，民众满意度也最高。

“等我回泰国，一定要去体验‘奥特曼’机车。”听说“奥特曼”在曼谷城区运行，李忆伶有了期待。（常景轩）