“超级工程”彰显中国智慧与中国力量

6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。（6月10日《人民日报》）

跨越滚滚江水，隔江相望的常州和泰州，历时近5年终于“牵手”。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。这也是世界最大跨度斜拉桥，最大跨度公铁两用钢桁拱桥。常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，工程规模巨大，成为中国桥梁建造中的一项标志性工程。

这是一条方便交通之桥。我们看到，在泰兴七圩渡口，一辆辆客货车正通过闸机、有序排队，等待乘轮渡前往常州。常州和泰兴隔江相望，走轮渡，通过量小，还易受天气影响；但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥，通行时间约1.5小时。近年来，随着经济社会快速发展，过江运输需求增加迅速，过江通道供给不足的矛盾日益显现，特别是江阴长江大桥、苏通长江大桥等过江通道，交通量严重饱和。建桥不仅能缓解群众“过江难”问题，也是交通“补短板”工程。明年上半年建成通车后，江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟，大桥将成为长江经济带综合立体走廊的重要组成部分。

这是一条彰显实力之桥。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。主跨跨度1208米，为的便是实现过江通道与黄金航道的相互适应。公铁合建、三位一体，不仅大幅提高了桥梁综合运输能力，也成就了长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。走进新时代，我们要以与时俱进的精神、革故鼎新的勇气、坚韧不拔的定力，不断突破关键核心技术，铸造精品工程、“大国重器”。勇于突破关键核心技术，锻造精品工程，推动发展新质生产力，加快实现高水平科技自立自强，服务高质量发展。唯有坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，才能掌握战略主动、增强发展韧性，为经济社会平稳健康运行、实现高质量发展创造良好预期和新的动力。

这是一条加快发展之桥。配备“超级装备”，应用“超强材料”，打造“智能工程”，中国制造支撑中国建造。越是高科技、高效能、高质量特征的行业，发展越是向好，成为今天中国经济日益显现的新气象。大桥项目规模庞大、体系复杂、结构多样，面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。多个“世界之最”的实现，源自设计、施工、管理上的不断创新突破。“超级工程”彰显中国智慧与中国力量。习近平总书记强调：“要抓住一切有利时机，利用一切有利条件，看准了就抓紧干，把各方面的干劲带起来。”常泰长江大桥的顺利建设就是一个例子。

常泰“牵手”，向“新”而行，以“质”致远。在强国建设、民族复兴的新征程上，做好发展新质生产力这篇大文章，号角已经吹响，奋斗正当其时！

（吴笛）