武高新：“新”潮澎湃、“群雁”高飞，激活产业“雁阵”

项目建设是实体经济的重要引擎。初夏已至，武进国家高新区的重大项目建设现场，一派热火朝天的景象，工程进度频频刷新。

市重大项目——恩迪高端汽车座椅舒适系统项目已经进入攻坚期，正在做设备进场准备，“预计下月陆续投产，届时这里将成为国内最大的座椅舒适系统研发、制造生产基地。”江苏恩迪汽车系统股份有限公司运营副总裁崔秀峰介绍。

该项目位于武宜南路以东，景德西路以南，总投资2.5亿元，占地30亩，新建总部大楼综合体，设生产车间、试制车间、实验室等功能区域。据了解，恩迪股份主要生产汽车座椅的通风、按摩、腰托、加热等部件，是全球座椅舒适系统行业的领军企业，为蔚来、理想、比亚迪、大众等知名汽车制造商提供汽车座椅舒适性系统产品。

据了解，恩迪股份正处于产业转型期，以产线的高自动化率、技术迭代来驱动产业优化和革新。新项目投用后，将新增研发试制中心5000平方米，以及20条总成生产线、12条单独控制器生产线、10条风扇生产线和2条阀组生产线，规模化、自动化率更高，生产更高效。“达产后，可实现年产2000万套座椅舒适系统的生产能力，产值近30亿元。同时，恩迪股份北美基地也已投产，国内外双向发力，助力企业在新能源赛道加速前行。”崔秀峰介绍。

5月15日，理想L6第1万台量产车正式下线，产品获得市场广泛认可。目前，位于武高新的理想汽车常州智能制造基地内，理想L6的产能正在爬坡，下个月将突破2万台。今年以来，武高新新能源汽车产业继续保持高速增长的态势，一季度完成规上产值超300亿元。作为常州新能源产业布局的重要板块，武高新坚持链式集群化发展，加快做大整车规模，精准招引关键零部件企业，全面提升本地配套水平，开启产业发展“雁阵图”，全力构建起“龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展”的共生格局。

在日新月异的新能源汽车行业，高效智造更具核心竞争力。在格拉默车辆部件（常州）有限公司的生产车间内，注塑、等离子表面处理、裁切缝纫、热压包覆等工序在自动化产线的加持下，实现了高效达产、快速交付。以自动装卡为例，汽车副仪表台的本体骨架每75秒即可下线一台。据悉，格拉默从今年4月开始量产，快速高效的交付能力让该工厂产能实现快速爬坡。“第一个量产项目是汽车副仪表台，主要供应理想L6车型，首月产能交付达6000台，目前具备月产2.6万台的能力。”格拉默工厂总经理程振告诉记者，公司由德国格拉默股份有限公司独资设立，主要为理想汽车、比亚迪等品牌配套供应新能源汽车副仪表台、后排扶手等车内饰。作为格拉默在长三角布局的重要生产基地，常州工厂于2023年底签约落地武进，3个月内就实现开工量产。

格拉默的快速达产，一方面得益于产品开发、优化迭代的快速响应，另一方面得益于武高新“保姆式”的政务服务和武进新能源产业链完备的配套能力。后续，格拉默还将继续引进激光裁床、自动喷胶等自动化产线来提升生产效率，今年年产能有望突破90万台。

而作为科创载体，中汽研汽车检验中心（常州）有限公司为新能源汽车产业集聚提供了优质的科创服务平台。该公司具备整车性能、节能环保、新能源核心零部件、汽车零部件安全可靠、智能网联及EMC等领域试验检测和研发验证能力。在中汽研900千瓦发动机试验室，研发人员正在进行天然气发动机试验，该试验室也可进行其它替代燃料的发动机试验。

目前，中汽研智能及新能源汽车检验中心建设项目已经进入装修阶段，将进一步提高长三角新能源汽车产业链企业产品验证的服务能力。“公司拥有世界一流和最先进的设备，以及高层次的人才，为区域内企业提供高水平服务。”中汽研总经理田涌君说。

未来，武高新将乘着“万亿之城再出发”的东风，聚全球资源，持续巩固新能源整车优势，推动新能源汽车及零部件产业建圈补链、生态优化，全力保障理想汽车重大项目及相关配套建设，支持理想扩产能、提效益，以整车带动零部件集聚、以零部件支撑整车生产，打造国内领先、国际一流的产业集群。

（记者 史莲寅）