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LG新能源指出,上述正极材料可供生产100万辆续航400公里以上的电动汽车的动力电池。
根据企业发布的公告,常州锂源与LG新能源此次交易的具体单价将由双方根据协议每月协商确定。若按照当前市场价格估算,协议总金额超70亿元(最终根据销售订单据实结算)。
这意味着继“整车出海”之后,我国电动汽车产业又在磷酸铁锂正极材料领域首次实现大规模“出海”。
LG新能源隶属于韩国LG集团,是全球电池技术领域领先企业,2023年全球动力电池装机量排名第六。
常州锂源是国内电池材料领域头部企业,连续两年获评江苏省潜在独角兽企业,已成功推出“铁锂1号”T系列、“锰锂1号”M系列、“续航1号”S系列等多款“黑科技”正极材料产品。在今年市委、市政府新春第一会上,公司获得工业星级企业“三星级企业”表彰。
此前,受多方面因素影响,中国锂电企业的“出海”多为成品电池或者整车出口,磷酸铁锂市场还处于相对空白的阶段。
近年来,磷酸铁锂电池凭借成本、性能的综合优势,受到新能源汽车市场青睐。目前,常州锂源在国内拥有江苏常州、天津、四川遂宁、湖北襄阳、山东菏泽五大生产基地,加上印尼的海外生产基地,磷酸铁锂合计产能超50万吨。(杨成武 陈薇 孙叶)
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