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集水井位于高架两侧的桥墩边。
不同于行走道路上的窨井,集水井通常会设置在不适宜活动走路的区域。但从绿化带内隐藏的垃圾数量判断,仍有人员会来绿化带内活动。在D12102桥墩边的一口集水井就没有井盖,一角还有残缺,周边似乎留有井盖的碎片。往井内看,距离井口不到1米深的距离,记者看到了排水管的出水口。井内没有积水,只能看到头盔、编织袋等杂物,缠绕着蜘蛛网。
编号D12102桥墩边的集水井内有废弃垃圾。
在D11801桥墩边,井盖也出现缺失,环顾四周,记者也未找到井盖的去处。奇怪的是,此处的排水管一侧检修口被打开,检修口的盖子被顺手放在一旁。井内约2米深,有蛇皮袋和床垫之类的的杂物,能明显看到积水。井外有一张“注意安全”的警告牌被杂草覆盖。
编号井D11801桥墩边的集水井。
在D11001、D1170*(星号指的是桥墩上被杂草覆盖无法看清的数字)附近,集水井的高度只有10厘米左右,往里投石时,水花很大,积水颇深。在D12201附近,有2个敞开的井口,但井口距离地面高度接近50厘米,已爬上了杂草,似乎没有井盖的状态持续了很久。
编号井D11101桥墩边的集水井内积水不少。
靠近北泗塘河一侧的绿化带,被清理了杂草,更便于走路,生活垃圾也逐渐增多。井盖缺失的状况更为普遍,而且由于附近的桥下空间有一处垃圾堆放点,殃及了敞开的井口。集水井沦为了“垃圾坑”,被扔入废弃木材、草席、海绵、瓶罐、头盔等,积累了厚厚的灰尘。一些井盖干脆被斜着扔入井底。更令人不解的是,根据部分窨井周边散落的手纸和排泄物,这些开放的窨井疑似成为了“天然茅坑”。类似情况的集水井还有位于编号GD355、D11101、D12102、D128**等桥墩边。
集水井沦为了“垃圾坑”。
记者粗略数了数,由于每隔20米左右就会出现一组桥墩,也就是说,记者走访的500米的绿化带范围内,约有40至50个这样的集水井。其中,至少有24个井盖是缺失的状态。此外,有的排水管和落地井并没有连接。部分井盖破损了一半,部分处于翘起、未盖全的情况。记者也留意了电力、通信的窨井,大多井口小,或用钢板固定,未遭到破坏。
处在清淤工作期间
总体来说,绿化带中央的杂草较多,处于未开发的状态,市民的活动痕迹一般围绕高架两侧桥墩和边缘地带。而靠近北泗塘河一带有断头路,绿化带内被清除了不少杂草,裸露出大片土坡,因此绿化带中央也留下了生活生产垃圾。采访中,不少货车司机临时会在此处停靠,进行简单洗漱和休息。记者夜间走访时,看到桥下光线十分昏暗,如闯入绿化带活动可能存在安全隐患。
靠近北泗塘河一带有断头路,此处绿化带的生活生产垃圾多。
记者也走访了北泗塘河以东路段,这里因周边居民区密集,高架下方的绿化带正在进行美化工程建设,增加了专门的步行空间和照明设施。记者没有看到井盖缺失的情况,个别井口处于敞开状态。井盖的形制没有变化,与此前北泗塘以西路段一致。
那么为何北泗塘以西的部分井盖会消失?
靠近北泗塘河边是高架桥孔下的第十三市政道班房。记者联系了使用桥孔的单位负责人,对方表示,高架下方的绿化带不在他们的养护范围。据他了解,今年3月,S20外环高速泰和路高架桥修复养护工程完成,这段含落地井的高架路绿化带也在该工程的养护范围内。他表示,桥下空间容易形成卫生死角,他们虽发布了一些警示标语,但偷倒垃圾的人员会在夜间悄悄进行。曾经向管理部门反映,但垃圾累积到一定程度才会进行清理。
桥下空间容易形成卫生死角,殃及井内。
相关管理部门答复记者称,8月12日,针对泰和路高架雨水井盖缺失问题,已派人巡查整改,目前已全部完成了缺失井盖的处理,后续将加强巡检,加大对引水槽、集水井泥沙杂物清理的保障力度和频次。
对此,有市民建议加强对此类高架下方集水井的巡查,避免因长时间敞开暴露被人为偷倒垃圾,可通过在井内增加格栅的方式二次阻断预防;针对井盖缺失的情况,也可以考虑使用其他材质的盖板代替;对于部分损坏、低矮的集水井,可以张贴反光条,防止意外事故发生。

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