气温骤降，在校门口等孩子放学，5分钟耳朵就冻红了！一位家长问：老师放学能不能不要拖堂？

这两天杭州大降温，最低温度达到了零下，一批杭州家长又迎来了新挑战：在寒风中等孩子放学。

昨天下午3:40左右，记者经过一所市中心的小学，临近放学时间，校门口正围满家长，其中不少是老人。因为天气降温，家长们都裹着厚厚的外套，戴着围巾、帽子。窄窄的小巷，两边停满了电瓶车。

在传达室门口，摆放着几张蓝色塑料凳，几位家长索性坐在这里等孩子出门。

正值期末复习阶段，有不少学校的家长联系我们，这段时间老师常常会好心留孩子多讲几道题，孩子放学的时间也推后了。老师很辛苦，但是天气冷，老人家也确实扛不牢，这段时间能不能请老师放学不要拖堂？

“我妈上周在校门口等我儿子放学，整整等了40分钟！”一位一年级家长说，平时孩子的放学接送都是由外婆负责的，前几天孩子因为中午秩序不好没完成订正任务被留了下来，老师也没有提前沟通，老人就这样在校门口等了整整40分钟。

“作为家长，我们是很感激老师的认真负责的，但是也确实很心疼老人。只能叮嘱孩子下次抓紧时间，不要这么晚出来。”

一到放学时间

就很容易接到家里老人电话

小学放学时间早，住得也离家近，大部分在校门口等候的，都是隔代的老人。这位一年级妈妈说：“一到放学时间，我接到老人电话的频率就会变高，原因大部分都是没接到孩子。”

孩子的学校是下午3:30放学，外婆一般都会在家里提前做好一部分饭菜，出发到校门口接孩子。

“一到放学时间，各个班级会拿着班牌排队走出来。外婆一张脸一张脸地看，就是没看到娃，只好问同班同学，×××在干什么呢？一年级的孩子也说不清楚，急急忙忙就走了，她只好继续等。天越等越冷，人越等越少，心里也越等越着急。”

这位妈妈说，这样的情况不止一次，孩子晚出来的原因也很多，有时候是自己书包没理好，留在教室里慢慢理；有时候则是因为表现不好，被老师留下来订正、教育。

“我们老师其实是比较贴心的，有时候会提前发信息给我，预估孩子订正的时间，通知我们晚点来接。一般也就是一节课的时间，再晚也不会了。但是有时候老师觉得清一下题目可能只要10分钟，就不通知家长了，但是孩子不配合，赖着赖着就到了这么晚。也就苦了门口等候的老人。”

放学后一个多小时

还有家长在校门口等待

“这种天气在校门口站个5分钟，耳朵都冻红了。”

一位家长说：“现在5点多天就黑了，孩子上完晚托出来校门口已经是黑漆漆的。有一次我家孩子放学后在学校附近自己吃好晚饭回家，路过学校时，看到还有一批家长在那里等着。这时候起码已经放学一个小时了，连孩子看了都说，觉得他们好可怜。”

“下雨天就更惨了，全是伞，根本看不清楚小孩的脸，都是穿着校服的孩子在那里跑来跑去。所以到了冬天，我们尽量都自己去接孩子，不麻烦老人。”

一位小学生家长说，像我们年轻家长都是卡点到的，有时候还要迟到一会儿，让孩子在校门口等，比较“松弛”。老人都是起码提早个十几分钟就去校门口等着了。“我们一个年级有十几个班，排着队出来，等十几个班级走完都要20分钟，前前后后就要等30分钟。再碰上孩子因为什么原因留堂，这时间更加不好预估了。”

除了等待时间长，还有一些家长认为，在校门口等孩子很憋屈：“我们学校老师一般会在钉钉群发留校名单，从看到名单开始，我心情就很不好了。一开始，几个在校门口等孩子的家长还能聊几句，后来就越等越憋屈，只能低头刷手机，有一种毕了业还要被罚站的感觉。等了一个小时孩子才出来，就忍不住把火气撒在他身上。”

有老师认为留堂效果并不好

吃力不讨好

对于放学拖堂这件事，其实老师也有话说。

一位资深班主任说：“一般情况下，老师把孩子留下来的情况主要有这两种：第一类是学科比较薄弱，当天的任务没有完成；第二类就是白天在卫生、安全、礼仪方面有严重违反纪律的情况，所以要单独留下来聊几句。从老师出发点来说，肯定是为了学生好的。但是大多情况下，都是吃力不讨好的。”

比如有时候家长在校门口等得着急了，会埋怨老师，觉得没面子。万一留的时间久了，天黑了，回去路上出现什么安全问题，老师也承担不起。

“另外一方面，我也发现孩子留下来辅导的效果不好，收效甚微。因为孩子已经归心似箭了，哪里还有心情听你说的？就像我明天要出去旅游了，你今天还要我留下来上一堂公开课，老师也会没有心情的。所以现在我们都会尽量避免放学留学生下来，你好我好大家好。”

有学校设立暖心等候区

在杭州，也有不少学校考虑到冬天家长接送的问题，推出了暖心举措。比如去年冬天，杭州市澎诚中学就推出了非常暖心的全地下智慧接送系统。

学校在地下停车场专门设置了暖心等候区，家长们刷脸进入后，在等待过程中，可以观看“澎诚TV”的电视节目，了解孩子们校内动态；也可以翻看阅读区的教育书目，坐在长椅上静静阅读。

一位家长说，孩子放学后进入地下停车场道闸的信息会第一时间发送到家长手机上，不用担心错过孩子。

晚自习结束后，孩子们会分年级段，由老师陆陆续续护送到闸口，和家长志愿者一起进行核对后组织一对一接送。

“一般来说，5分钟就可以完成一个年级200多人的接送。”学校一位班主任说，学校的地下接送系统让晚自习放学变得更高效了，家长志愿者也都很配合，夜间接送更温暖，也更安全了。