“上新”的口袋公园，为何不再追求“满绿”

浪漫满格，爱情湾生态公园正式对外开放；花自盛开，莲池路口袋公园上新；荒地“变身”，萤光公园开放……近日南京市河西南口袋公园密集“上新”，苏州、盐城、徐州等地的口袋公园也竞相涌现。记者在采访中发现，与之前的公园一味强调增绿不同，随着围墙“退界”，街边的口袋公园却在绿量上做起减法，这是咋回事呢？

家门口的口袋公园各具特色

恋人码头、同心永结、夫妻百年……5月20日，南京以“爱情”为主题的社区公园——爱情湾生态公园正式向社会免费开放。

爱情湾生态公园面积约1.5万平方米，公园对面不远即是莲花新城片区，距离地铁螺塘路站不到100米。公园主入口红色的心形装置，寓意同心永结，标注“但愿人长久”的文字装饰，一开放就成了市民打卡地。据悉，爱情湾公园东西长约180米，南北宽约130米，占地面积约2.4万平方米，其中水域和湿地面积就占了近1万平方米。场地原为螺塘河边杂地，改造工程以“小湿地、大生态”为建设目标，将公园地块内的生态与周边河道生态系统有机衔接，打造生态型绿色人文口袋湿地公园。

不远处的萤光公园5月份也刚开放。萤光公园北侧为清荷园河，紧邻沪蓉高速，周边以住宅区为主。改造前，这里绿化郁闭度高达95%，还存在高压线墩柱被乔木掩盖，缺乏步行道路、基础设施不全等问题。改造工程通过生态、城市、公园的有机结合，打造现实生活中的“萤火之森”，主要从节点景观、绿化彩化、跑道、基础配套设施等方面进行改造，将城市闲置绿地变为具有休闲、游憩、科普功能的心灵乐园。

5月上新的还有莲池路口袋公园，以“莲池蝶影”为主题、白居易的“雨滴篷声青雀舫，浪摇花影白莲池”为灵感，将“蝴蝶”元素融入场地设计中，整体形态模拟蝴蝶翅膀纹路，展现蝴蝶的翩翩之姿。以“蝴蝶的一生”的故事为设计理念，不同的场地功能空间对应蝴蝶生长的不同阶段：相爱—蝶影公园入口空间，孕育—儿童活动乐园，诞生—蝶舞休闲乐园。

近年来，随着江苏重点加强“乐享园林”民生实事建设、公园绿地开放共享和“公园+”创新实践，百姓家门口的边角地、废弃地、闲置地经过“见缝插绿”，变成适合公众日常休闲、娱乐的口袋公园。2020年启动口袋公园建设以来，截至目前，南京市已建成80余个口袋公园，其中建邺区建成近20个。

打开绿地增加共享空间

随着口袋公园的增多，记者在采访中发现，公园空间设计理念也在悄然变化：从多偏向以口袋公园弥补城区绿化率的缺失和生态效应，转变为尽可能同时满足儿童、上班族、老人等各类人群的不同需求，追求“麻雀虽小五脏俱全”。

“我们在调研中发现，河西的绿量大且集中，利用率却一直提不上来。”南京市建邺区城管局绿化科科长胡朝军介绍，河西的绿量集中在几个大公园内，包括绿博园、河西中央公园、河西生态公园等，但是市民去这些公园，往往不在步行范围内。

另外在调研中，他们还发现，随着河西20多年的发展，大小公园数量增多，却并没有很好地满足市民游玩需求。“这是因为公园绿地虽多，但人性化设计、可供人停留与休憩的空间较少，市民游客不易进去这片绿，往往是‘经过—欣赏—离开’。”胡朝军说，这样的口袋公园公共性较弱。

“你想一下，树林郁郁葱葱，一眼看过去不知道林内有什么，大家肯定不敢进去玩。”胡朝军说，而口袋公园的设计理念却是“以人为本”，让人进得去、待得住、有得玩。为此，他们在设计中把原有过于郁闭的绿地打开，减少绿量，增加跑道、健身器材等，实现居民出门5—10分钟即有一片可休憩、可交往、可健身的绿色共享空间。

一到下午三四点，孩子们放学就直奔黄山路与雨润大街交界处的口袋公园，这里有一大片草坪斜坡，并布置了蜿蜒的跑道，这里是孩子们撒欢的地方。家长则坐在长椅和亭子里歇息。胡朝军表示，口袋公园开建前，通过问卷调查等方式充分了解使用者的需求，将各功能合理植入，根据功能需求来进行空间设计，落实无障碍环境建设、适老化和儿童友好活动空间建设等要求。

“串珠成线”打造更多绿色风景

“我家直径一公里片区内，有七八个口袋公园。”家住河西南鲁能公馆的赵女士开心地表示。

打开地图可以看出，河西南片区的口袋公园正在以波纹状扩展。如青莲街上一公里之内建成两个口袋公园，往南往北沿着高庙路、友谊路，几乎一两公里就有一个，从空中看如同水泥森林里一个个小绿洲，带动一片片街区绿了起来。

凭弹丸之地即可为城市添绿，口袋公园“串珠成线”，正不断探索超大型城市“见缝插绿”的路径。据悉，随着爱情湾生态公园建成，建邺区还在谋划一条水上游线，利用串联的水系，以游船遍览滨河风光、河西裙楼天际线，包括沿途爱情湾、亲子湾、青莲公园三处公园景观，码头就设在爱情湾公园旁，让市民感受建邺的宜居、生态品质。

在南京路口，还有一种面积更小的“微型口袋花园”，实际上是景观性花坛，但将花坛周边一圈改成座椅，居民游客就能坐下来，驻足享受小小一方绿。类似的园林绿化设置于居住区的街角，甚至还达不到口袋公园标准的下限400平方米，但它们也可以因地制宜被设计得更加舒适、适合停留。

记者 刘海琴 刘春