新江苏·中国江苏网讯 12月15日,南通市江海河联运项目建设指挥部召开了通海港区-通州湾港区疏港航道双桥枢纽工程、新江海河段航道整治工程航道工程第一次工地会议,标志着通海港区-通州湾港区疏港航道两个项目已进入实质性建设阶段。
通海港区-通州湾港区疏港航道作为江苏省干线航道网规划的“两纵五横”中通扬线重要组成部分,是由新江海河、东灶新河与通吕运河共同形成通江达海的水运通道。新江海河段航道工程按Ⅲ级通航标准整治,设计船舶等级为1000吨级,双桥枢纽工程位于新江海河航道8K+926-10K+405处,建设内容包括船闸工程、节制闸工程、桥梁工程及相关配套工程等。两个工程于2022年12月开工建设,其中新江海河段航道整治航道工程计划于2024年12月建成交工,双桥枢纽工程计划于2026年12月建成交工,具备通航条件。
会议上,现场指挥部介绍了市江海河建指组织机构、人员分工及工程开工准备情况,听取了各施工、监理单位针对项目前期筹备、临时设施建设、技术准备及项目组织机构设立等情况的介绍,分析了项目特点、重点和难点,对下阶段工作计划进行了部署。为高标准推进双桥枢纽、新江海河段航道工程建设,南通市江海河建指明确了项目的各项建设目标、各年度的节点计划、从加强组织领导、紧盯目标任务、注重项目创新、夯实安全基础、树勤廉形象等方面提出了具体的工作措施。
会议强调,各参建单位要紧紧围绕开工,勇于攻坚克难,完善各项准备工作,为工程推进创造良好条件;同时要科学规划、合理组织,保障各项节点任务顺利完成,力争年后全面开展施工。
新江苏·中国江苏网记者 芦艳 通讯员 黄鑫磊
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