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转眼又要到了秋天,苏州的交通也迎来了丰收季,轨交、快速路、隧道喜讯频传。
轨交
未来,坐地铁去浙江!
▼6号线
近日,苏州城市规划公示网发布轨交6号线金业街站、江星路站以及虎丘站地面附属建筑建设工程规划批前公示。
地面附属建筑包含出入口、无障碍电梯、安全出口、风亭等。
图源:苏州规划
金业街站位于虎池路、金业街交叉路口。
图源:苏州规划
江星路站位于江星路与平河路交叉口东侧。
图源:苏州规划
虎丘站位于虎阜路与虎丘路交叉口,虎阜路南北侧、虎丘路东西侧。
图源:苏州规划
此外,10月10号,苏州轨交6号线2标第三条隧道——金储街站~金筑街站区间左线盾构顺利始发。预计2021年1月底完成贯通。
图源:看苏州
▼ 10号线
10月9日,《长三角生态绿色一体化发展示范区嘉善片区综合交通规划》公示。
苏州轨交10号线延伸线从规划苏州南站出发,途经黎里站,至水乡客厅站。
图源:都市快报
隧道
即将通车!
▼星湖街隧道
近日,星湖街隧道最后一节结构顶板及侧墙浇筑完成,标志着该项目隧道主体结构顺利贯通!距离主线通车,越来越近了!
星湖街隧道工程(中新大道-塘浦路)起于塘浦路交叉口北侧,终于中新大道交叉口南侧,全长1.942km。据了解,隧道主线将按计划于2021年上半年建成通车。
星湖街隧道建成通车后,将有效缓解园区湖东区域,南北向交通压力,提高区域路网通行效率,同时将进一步加强中新合作区与独墅湖科教创新区的连接。
图源:苏州工业园区发布
▼独墅湖第二通道
10月8日,独墅湖第二通道一期工程迎来标志性节点——填土回水,待回水完成后,即将开始二期工程的开挖建设。
图源:看苏州
项目西起东方大道,东接工业园区创苑路,以隧道形式穿越湖底,全长3.93公里,是穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路,也是苏州市城市路网的主骨架。
图源:苏州工业园区发布
之前,从园区科教创新区到吴中郭巷这段路程,正常情况下需要半小时左右,建成之后只需要五分钟左右就能到达。
据了解,整个工程计划于2021年底基本建设完成,2022年通车。
快速路
5分钟,苏州→无锡
▼ 飞凤南路
近日,随着施工人员拆除飞凤南路两端的施工护栏与路墩,各种汽车相继穿行而过,标志飞凤南路全线开放交通,从无锡到苏州仅需5分钟。
▼春申湖快速路
近日,中铁四局春申湖路快速化改造工程二标项目施工项目74段文灵路上跨地铁4号线节点隧道顶板浇筑完成,标志着项目主体结构顺利贯通,预计将在年内地面主车道实现通车。
图源:今日相城
未来,10分钟穿梭高新区、相城区、园区不是梦!
▼苏州G524高铁快速路工程相城段
10月5日,苏州G524高铁快速路工程相城段正式建成通车。
图源:今日相城
G524高铁快速路工程相城段南起华元路,北至凤阳路交叉口,涉及改造工程路线全长约13km,主要包含G524改扩建及城镇化工程(福临路-凤阳路)、高铁新城立交和澄阳立交。建设标准为一级公路兼城市主干道功能,高架、地面均为双向六车道。
图源:今日相城
G524高铁快速路工程相城段通车后,G524国道和G312国道交通实现快速转换,苏州市区前往高铁北站、工业园区、高新区、常熟、无锡将更加快速便捷!
▼ 苏州高新区马环连接线工程
近日,苏州市自然资源和规划局苏州国家高新技术产业开发区(虎丘)分局,发布建设项目规划方案公示,将在老312国道(绕城高速跨线桥—兴贤路)建设苏州高新区马环连接线工程。
图源:高新区管委会网站
新建高架长度2.93km,为双向六车道城市快速路;在绕城高速南侧、苏钢桥路南侧、通浒路两侧共设4对上下匝道;绕城高速通安互通增加1对匝道与高架相连;地面辅道为双向六车道城市主干路,改造长度5.06km;通浒路设置双向四车道通道下穿马环线地面辅道,隧道全长515m。
轨交、隧道、快速路…最近苏州交通真是火力全开,期待这些工程早日完工!
2025-02-22
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